3月4日，阜阳长途汽车中心站内，前几日还熙熙攘攘的候车室，现在“冷清”了许多，购票长龙也不见了踪影，来自威海、常州等地运输公司的260台外援车辆已陆续返回。

　　上午10时，来自威海旅游公司的安全行车队长高波和中心站副站长曹桂林握手告别。高队长带领8台51座豪华大巴自年初三进驻中心站以来，半个月时间，就在中心站加班包车50多个班次，为中心站客流高峰期间旅客顺利出行立下了汗马功劳。如今阜阳春运客流高峰期已过，按照协议规定，外援车队也随之撤离。据高队长介绍，加上今年，他们已连续支援阜阳春运6年了。当笔者问其外援效益如何时，高队长笑了：“外援车辆来阜参加春运是双赢，你们要的是旅客顺利出行，我们要的是安全效益，短短半个月，我的车队就营收近80万元，是在家正常运营两个月的收入。”

　　据阜阳汽运集团副总经理兼运输生产部部长胡卫国介绍，不少外援车辆都是“老春运”了，2010年，外援车辆来阜城周边地区开展加班包车累计在500个班次左右，营收高达560万元。不少外援车辆返回时，都表示明年春运还会再来。(阜阳日报—通讯员张丽红)