往年每逢春运，涨价似乎成了公路客运不容商量的行为。而受动车组加密、机票打折及私家车普及等因素的影响，今年春运期间公路客运不仅不涨价，部分线路还实行大幅优惠。

    据了解，为了争取市场份额，公路客运平时执行折扣票价，春运期间执行正常票价，虽然不超过物价部门核准的水平，但在普通旅客的认识里就是涨价。而记者近日在采访时获悉，今年春运，旅客坐汽车回家将不必买比平常贵的非折扣票 。以济南长途汽车总站为例，该车站济南至青岛客运班车自暑期以来执行近5折的票价，其中豪华客车为65元，中级客车55元。该站工作人员告诉记者，未来20天内票价不作调整，这意味着一直至春节过后，去青岛方向的旅客仍可享受5折优惠，此优惠幅度在我省公路春运史上堪称“史无前例”。

    记者同时从济南长途汽车总站了解到，按照部署，1月30日春运正式开始后至济宁、潍坊等方向的票价与平时没什么变化，是真正意义上的“不涨价”。此外，在1月5日至24日期间，车站潍坊方向的票价由65元调整至55元，春运的学生及农民工客流成为最先受惠的群体。

    山东交运集团客运管理处副处长宫方忠在接受记者采访时表示，受市场竞争压力影响，公路客运日子非常艰难，尤其是动车组加密对汽车客运冲击最大，“凡是动车组沿线能到达的，汽车班车都亏损”，如青岛、潍坊、北京、天津、秦皇岛等，其中北京方向的客运班车一度停运。据悉，公路客运的竞争压力还来自其他多个方面，如由于年前春运客流较为缓和，折扣机票比较多，长途客运班车受航空牵制；与日递增的私家车则拉走了大量200公里以内的短途客源。因而，今年春运公路客运不涨价也就不难理解了。

    为应对提前放假的学生客流，公路客运部门已提前10天进入春运。截至昨天 ，随着山东师范大学放假，省城济南的春运学生客流运输已基本结束，目前留济学生及农民工客流预计在农历腊月二十三“小年”即2月6日前后再掀一个小高潮。