2010年春运在即，据铁路方面预测，今年春运火车北站日均到发旅客约为10万人，购票人数每天约为4万人，加之送客、接客的人员，再加上公交、长途、出租的客流，根据以往经验，预计今年春运站区的日均人流量可达20万人次，高峰期可达22万人次，较去年春运站区的日均人流量增加了近8万人次，再加之重庆火车北站将在今年春运期间试行火车票购票实名制，火车票实名制后，旅客购票、进站需要花费更长的时间，将会导致售票窗口、候车场所更为拥挤，形成的人流高峰将会给站区管理工作带来更为严峻的挑战。

为防止今年春运期间火车北站地区出现旅客拥挤踩踏安全事故，保证广大旅客安全、快捷、有序进出火车北站，确保春运工作有序开展，充分展示窗口地区形象，火车北站综管局采取七项举措积极备战2010年站区春运工作：

一是开展春运专题调研。1月8日，重庆铁路局召集驻站区单位分治安秩序、交通管理、运力组织、经营秩序、市容市貌秩序、便民服务、民政救助、医疗服务几大专题开展了2010年春运工作调研，了解驻站区各单位和部门的春运工作打算、存在困难及相关建议意见；

二是制定春运工作方案。根据调研收集的情况，制定重庆火车北站地区2010年春运工作方案，明确各个职能部门的责任和工作职责；

三是聘请临时安保力量。鉴于今年春运站区人流量较大的客观实际，我们将聘请临时安保人员，与现有的站区执法力量整合在一起，强化春运期间站区的安保工作。

四是搭建临时候车售票亭棚。今年春运，重庆火车北站将首次实行火车票购票实名制，将会导致现有的售票窗口、候车场所更为拥挤，因此，我们将在火车北站广场搭建近7000平米的临时候车售票亭棚，以缓解旅客购票和候车相对拥挤的矛盾。

五是临时启用火车北站地下通道。目前，火车北站地下通道已经贯通，消防、照明、通风等条件具备，基本能达到旅客通行标准，由于春运期间站区旅客通行压力较大，我们将在春运期间临时启用火车北站地下通道，缓解站区旅客疏散压力，防止拥挤踩踏事故发生。

六是制作标识标牌。针对站区部分管理部门办公场所迁移、火车北站地下通道临时启用等现状，重庆铁路局将在站前广场、地下广场等重点部位、重要环节制作引导标识，指明公交、出租、长途、救助、便民、公安报警等场所的方位，为旅客快捷出行和办事提供便利。

七是开展便民服务。今年春运期间，火车北站综管局将与移动公司合作，在站前广场切实开展“便民、利民”的“温馨服务”，免费为旅客提供公话、饮水、列车时刻、咨询、药品等服务，让旅客走得放心、走得舒心，营造和谐祥和的春运氛围。