扬州网讯 （通讯员 林剑 实习生  李婷婷 记者 曹凯） 昨天，市扬汽集团公司公布2009年我市公路春运方案。预计在1月11日-2月19日40天的春运期内，我市西、东两大汽车客运站将发送旅客88万人次，与2008年春运基本持平。

　　【客流分析】

　　“民工流”23日左右迎高峰

　　据分析，今年受国际金融危机影响，国内沿海、广东、江浙等地区不少厂矿企业减产关闭，促使许多民工已于春运前陆续返乡，而省内苏北地区在外务工的民工将提前经我市中转回乡过年，因此，我市公路客运的节前“民工流”将出现分流，总量稍有减少。

　　但与此同时，去年受雪灾影响未能回乡与亲人团聚的旅客，大量是在扬州工作、生活的外地人，他们将在今年春运期间举家返乡，且极有可能提前。因此，今年春运“民工流”与“探亲流”高峰将相互交错重叠，且有可能有所前移，时间将会集中于元月21日至24日期间，对此，公路客运部门预计23、24日将会迎来客流高峰，日发运量可能会突破3.5万人次。

　　而节后，我市公路客运旅客流量流向不能确定，总体可能受金融危机影响，客源有所减少，高峰运量可能有所下降。

　　“学生流”节前返乡早

　　节后返程滞后

　　此外，今年由于春节较早，我市各大高校年前放假早、节后开学时间相对较迟。因此，节前“学生流”返乡高峰将在春运前期较早启动，节后返程高峰将相对滞后于春运后期出现。经调查，我市各大院校年前将集中在元月9日至13日期间放寒假，预计节前选择乘坐汽车返乡的学生总数将会在3万人左右，届时将迎来“学生流”返乡高峰期。而节后学生返程流处于春运中后期，高峰相对较弱。

　　【应急部署】

　　天气复杂多变

　　及早制定应急预案

　　春运始于“三九”，高峰正是“四九”，节前运输将处于天寒地冻的时候，气候多变，难以预测。对此，客运部门预计，今年春运期间较往年更为寒冷，强冷空气很有可能会带来大风、降温和雨雪等恶劣天气，极易引发各类突发事件。针对春运客流相互重叠的特点，及可能出现的恶劣天气等情况，扬汽公司还特别制定了应急预案，做好防寒防冻，确保雨雪天气下各班次的正常运行。

　　公路客运投放运力336辆

　　根据多重客流特点和可能出现的气象因素，扬汽公司预测，今年春运，我市公路客运将完成运量88万人次，与去年持平，争取完成90.6万人次，比去年同期增长3%，此外，公交客运确保完成运量192万人次，比去年同期增长4%。为此，今年扬汽公司投入春运的公路客运车辆达336辆11818座，与去年同比分别增加8.39%和14%。其中71公司50辆1588座；74公司46辆1433座；776公司60辆2164座；快客公司56辆2267座；客服公司46辆1706座；旅游出租公司19辆875座；快鹿扬州公司12辆564座；润扬公司5辆180座；扬仪公司21辆608座；兴扬公司14辆405座；吉祥公司7辆28座。

　　此外，市时代公交在春运期间将投入车辆171辆。

　　【春运票价】

　　每人每公里降0.015元

　　今年我市两大汽车客运站继续采取到各大专院校上门售票，保证各高校学生能顺利、及时购票返乡。此外，车站还将开展异地联网售票等措施，为旅客购票提供便利条件，并继续增设售票窗口，延长售票时间，将预售票天数由4天调整为15天，新调整的预售期从春运当天施行。与此同时，车站方面今年还将增设农民工售票专窗，开通农民工集体订票业务，开展团体送票上门服务，方便农民工购票。

　　由于今年国家燃油税费的改革，燃油价格作了适当下调，今年春运票价与往年相比，不升反降。根据江苏省物价和交通部门相关文件规定，客票中的燃油附加费每人公里下调0.015元，因此大部分班次的客票价格也须作相应的调整。