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北京铁路局多项措施战春运

本报北京1月20日电(记者王小润)今年春运从1月30日起至3月10日,为期40天,其中节前15天,节后25天。

  根据客流预测,春运40天,北京铁路局旅客发送量为2102万人,同比增加225万人,增长12%。北京地区预计发送旅客1046万人,同比增加112万人,增长12%;节前高峰高,预计在2月11日、12日

 
,日发送旅客达到75万人以上;节后高度集中,将形成探亲、商务、学生、民工、旅游等多种客流高度集中叠加现象。

  今年春运北京铁路局运能比去年同期有较大幅度提高,除图定列车同比增加38对外,安排直通临客98对(节前90对,节后82对),管内临客13对(节前13对、节后12对),总计111对,同比增加2对,客运能力比去年同期增长10%以上。

  目前已经确定开往哈尔滨、南昌、重庆、成都、广州、乌鲁木齐等方向的临客方案。

  据介绍,北京铁路局采取八项措施,最大程度的方便旅客购票:

  一是集中办理、主动服务。对于学生、民工等密集型、团体型客流,主动深入学校、厂矿企业、外来务工聚集地等客流集中区域,集中办理学生票和外来务工返乡团体票,主动送票上门。

  二是大幅增加车站售票窗口数量。采取增加代售点、建设临时售票窗口等方式,大幅度增加售票窗口数量。今年春运,全局售票窗口总数达到2232个,比日常增加432个,比去年春运增加292个。北京地区售票窗口数量将达到1361个,比日常增加541个,比去年春运增加147个。

  三是延长售票时间。科学调整班次和人员,实现满负荷运转,地市级所在地客运站实行24小时不间断售票。

  四是调整客票预售期及限售张数。春运期间,动车组列车、直达特快列车、临客列车预售期10天,普通列车预售期5天。在售票高峰期,采取每名旅客每次限售硬卧5张硬座10张等措施。

  五是京津城际列车售票改为通售。由过去专口发售,扩大至全局各窗口及代售点通售。

  六是推出流动售票服务。北京地区将安排流动售票车,深入学校、厂矿企业、农民工聚集地等客流集中区域设立流动售票点,方便旅客购票,同时可以作为车站售票应急准备。

  七是严格售票纪律。各单位普遍开展了职业道德教育和法制教育,并加强对售票人员的管理,严格执行售票员"七不准"纪律(售票员当班不准代买、代卖车票,不准抢票、占票,不准带现金、手机上岗,不准售票桌内存放个人物品),售票员上岗必须佩带胸卡。

  八是严厉打击倒卖火车票行为。我局纪检监察、路风、公安部门继续全力开展严厉打击倒票的"蓝盾"行动。铁路公安部门已经于元月上旬抽调部分干警,对往年票贩子集中出现的时段、地区进行监控,一经发现将严厉打击。同时,加强铁路内部管理,严肃处理倒票铁路职工,一经查实,一律解除劳动合同。因管理不善或失职造成本单位发生倒票行为的,实施干部责任追究,直至撤职。

  围绕提高客运服务质量和水平,重点采取了六项措施:

  一是改善旅客候车乘降环境。对重点车站进行了整治,改善了车站服务设施。启用北京西站南广场候车、售票功能,一方面缓解北广场压力,另一方面方便旅客购票、进站、上车;优化北京西站北广场落客平台交通疏解方案,确保落客平台3条通道畅通;强化日常卫生保洁工作,确保车站卫生质量达标;规范车站商业经营管理,提升旅客服务品质。

  二是提高车辆上部服务设施质量。集中资金和力量,按铁道部确定的整修范围、项目、标准,对全部春运用车以空调、座椅、厕所、水阀、门锁、茶炉、电器等上部设施为重点,全面进行整修,使旅客列车的整体面貌得到了明显改观,

  三是加强重点旅客服务。对"老、弱、病、残、孕"旅客在售票、候车、乘车等方面,积极为他们创造更加方便的条件。

  四是全面整治站车治安环境。公安系统广泛开展蓝盾、雷霆等专项行动,坚持文明执法、热情服务,全力打造"发案少、秩序好、群众满意"的平安站车。

  五是向社会征集志愿者,协助铁路站车服务。由共青团组织在北京地区招募社会青年志愿者,开展"参与春运、体验春运、服务春运"主题志愿服务活动,到车站提供旅客服务和应急服务。

  六是完善外部监督机制。邀请地方政府代表、人大代表、政协委员、新闻记者和各界人士等担任春运社会监督员,凭铁路监督证件,可以进入铁路管理机构、营业场所、重点售票窗口等开展检查,并设立专门的信息反馈渠道,及时处理提出的意见和建议。

  根据以往春运经验,针对春运期间因天气等原因可能出现的大面积客车晚点和客流积压等情况,我们在临客方案、车辆、人员、物资和组织指挥、旅客疏散、卫生防疫、通信保障等方面已经做了充分准备,必要时可随时启动应急预案。节前在北京地区屯兵8组列车作为应急储备,实行热备,便于随时启动。

  

 

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