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2017年春运明天启动 40天内预计1132万人次乘火车离沪

发布日期:2017-1-12 10:35:00

2017年春运明天正式启动,40天内预计将有1132万人次乘坐火车离沪,较去年同比增长3.3%。铁路上海站昨天预测,出发客流主要集中在节前15天,为559.5万人次,占春运客发总量的49.43%,其中上海虹桥站占了大头,预计发送旅客303万人次。

综合历年春运规律和今年售票数据,节前15天可分为1月13日至19日和1月20日至27日两个阶段。第一阶段客流呈逐渐增长态势,单日客发基本在34万人次以下,只比平时双休日客流略高。到第二阶段,客流将跃升为40万人次的水平,且在1月21日(节前最后一个星期六) 和1月26日出现两个峰值,单日客发45万人次左右,将再次刷新春运单日客流纪录。

“快”高铁催生“缓”行程

从出行方向上看,长途最热门的依旧是川渝、云贵、西北方向,启动时间也最早,从1月13日起客流即保持高位,至21日达到峰值后掉头下行。

湖北、湖南、江西等高铁动车组开行较为密集的方向则呈现一定程度的“周末客流”特点,自1月13日起逐步走高,在21日形成次高峰后稍有回落,24日前后再行翘头达到顶峰。而高铁成熟的京津方向,客流走势与短途客流更为接近,高峰形成于1月25日、26日,且远高于21日。

短途方向上,安徽方向客流率先启动,尤其亳州、阜阳、淮北等方向由于缺少高铁线路,在第一阶段即维持高位,至1月27日回落。高铁运能充足的合肥、蚌埠、安庆等方向,以及沪宁、甬台温等方向,则从1月20日起开始出现明显增长,在23日至26日期间始终保持高位。

综上所述,2017年春运旅客节前返乡规律基本体现为:长途既有线客流启动早、回落早,返乡之行较为迫切;高铁短途客流启动晚、回落晚,行程安排更向春节小长假靠拢。之所以出现这种情况,或可归结为随着高铁网络的成熟,旅行时间明显压缩,旅客返乡出行也更为笃定。

地处高铁运行最发达的长三角地区,高铁动车组列车已成为主力军。今年春运中,铁路部门将继续发挥这一优势,在条件允许的线路方向上尽可能投放高速、便捷的高铁动车组列车,高铁动车开行对数占列车总量超过75.53%,运送的旅客人数也占到近七成。

但客观上受线路条件限制,在部分长途方向,依旧是普速列车唱主角,尤其川渝、西北等方向,尽管铁路部门也重点增加了列车———如川渝方向,日增开列车维持在8-10趟,但运能增长仍难以完全满足庞大的返乡需求。

铁路三站升级站区服务

除保障旅客基本出行需求外,铁路上海站聚焦人文春运,依托“心尚”服务品牌,推出服务升级行动,为来往旅客提供更为贴心细致的铁路出行体验。

针对客流上升带来的问询量同步增长,铁路上海站将在各站区进站口、安检口增设多个“心尚”咨询服务台,推出“心尚”雷锋服务车,进一步延伸服务覆盖面。该站还将以党团员和离退休骨干组成流动咨询服务岗,并落实专人在车站官方微博、微信公众号实时回答旅客网上问询,补充现场问询力量,解答旅客问题。

老、弱、病、残、孕等特需旅客历来是铁路部门重点服务对象。春运前夕,铁路上海站特别制定了重点旅客分类服务标准,按照分类定标为重点旅客提供精准服务。春运期间,各站区都设有医疗服务点,节前高峰日保证每天有医生在车站坐诊,并配备日常以及急救设施。

上海铁路三站均开通绿色通道,为老弱病残孕和晚到旅客提供快速进站服务。同时,站区持续加强控烟工作,优化站外吸烟区功能,改善旅客候车环境。虹桥站增设女用卫生间,解决女性旅客如厕排队长的问题。

各站区分别设立应急候车区,配齐相应服务设施和标识,并与公交、地铁以及交通管理部门加强对接,制定好春运期间尤其是夜间出发、到达旅客的接驳方案。各站与长途汽车站建立协作机制,通过高峰期在车站售票窗口设置长途汽车售票专窗、服务台衔接联运等方式,有序引导旅客转乘。

来源: 文汇报

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  • 2017年春运时间

    • 每年春运时间为40天左右,春节前的15天、春节后的25天。
    • 预计:2017年的春运时间,从1月13日开始,至2月21日结束。

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