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【扬州】元旦票少人问津 春运票天天秒杀 客运市场冷热两重天

发布日期:2016-12-28 10:48:00

还有3天时间,2016年就将和我们告别了。2017年的第一个月,元旦和春节将相继到来。往年这两个客流量都非常大的节日,在2017年却出现了“一冷一热”。根据目前预售票情预测,2017年元旦客运将是近几年来最“冷清”的,而春运堪称“火爆”。由于春节时间比较早,与元旦假期只相差20多天,导致元旦出行客流大大减少,全部积压至春运中释放,因此2017年春运出行高峰将来得又早又猛,建议市民早作打算。

元旦汽车票火车票都很宽裕

以往元旦小长假都是出行客流的高峰,2017年却出现了新情况。“汽车票方面,元旦期间的销售情况并不多,12月30日是节前出行高峰,31日是第一天放假,正常这两天客流量非常高,但目前为止,这两天预售票都没超过1000张,一个加班车都没安排。”昨天,汽车站值班站长介绍,和今年元旦小长假相比,2017年元旦出行量将大幅降低,“2015年12月31日大雾,在40多趟首班车没能发出、近200个车次晚点的情况下,西部枢纽当天发送量就达到1.6万人次。”

元旦期间的火车客流也遭遇同样的情况,记者昨从12306网站查询发现,元旦小长假期间,扬州出发往北京、广州、武汉、重庆等热门长线火车票还有大量余票,往南京、南通等短途热门方向的余票更加充足,每个时段都有百余张可售。

“往年元旦的出行量都比较高,2017年的情况很特别,因为春节来得特别早,高校寒假时间和工厂放假时间都跟着提前,大多数都会选择春运再返乡,导致元旦客流急速下降,尤其长途客流更加明显。”业内人士分析,预计今年春运客流高峰将来得又早又猛。

不过,短途出行方面,元旦期间仍有较大需求,例如往南京方向的动车票、往苏锡常以及淮安、宿迁等省内短途方向的汽车票,建议市民还是要尽早购买。

春运长途火车票大多“秒杀”

2017年1月13日开始进入为期40天的春运时间,离现在还有半个月,比2016年提前了11天,是近5年来最早的。春运启动后,将立刻面临大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流叠加,加之2017年春运受铁路调图影响,互联网和电话购票预售期缩短为30天,售票时间更为集中,这也意味着购票难度将更大。

“往年都是春运开始一周之后,才逐渐进入出行高峰,但是从今年售票情况来看,预计2017年春运还没有正式开始,往西北、西南等长途方向就要有出行高峰了;2017年1月8号开始,去重庆的火车票就非常紧张,天天都卖光了。”业内人士介绍,按照目前互联网、电话订票最长30天(含当天),昨天已经能够买到2017年1月25日,也就是农历腊月二十八的火车票了。随着春节临近,长途火车票越来越难买,除了往重庆、武汉、西安方向的火车票仍然每天“秒杀”外,连前段时间并不太紧张的至广州、北京的火车票也变得紧俏起来。

最“火爆”春运既然无法避免,还没买到回家火车票的旅客得多动动脑筋想办法了。再有两天时间,节前15天火车票预售将全部结束,按照往年惯例,除夕一过,西北、西南方向的火车票就将不再紧张,而往北京、广州等城市的车票将开始激烈地“秒杀”。对此,业内人士建议,还没买到节前火车票的市民,要抓紧时间“捡漏”了,经常刷新刷新网站,看看有没有回炉车票。尽量多设计几套中转方案,不妨考虑公路+铁路,或是铁路+航空等多种交通方式,“组合”回家之路。

公路春运扬州预计发客455万

汽车票方面,虽然春运期间的车票还未发售,但已有大量市民和企业咨询。运管部门介绍,经过前期的调研,2017年春运大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流叠加,客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。结合春运前期多阴雨雾霾少晴天的天气情况,及铁路、民航、私家车等多种运输方式取得长足发展的综合考量,预计2017年春运期间,全市公路将发送旅客455万人次,与2016年同期基本持平。针对2017年春运客流特点,春运期间,全市共投放营运客车1574辆,65810座;准备加班运力259辆,12249座;准备应急运力50辆,2309座。市区应急货车20辆,150吨位,确保运力供给,满足不同时段、不同旅客运输需求。

来源: 扬州网

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  • 2017年春运时间

    • 每年春运时间为40天左右,春节前的15天、春节后的25天。
    • 预计:2017年的春运时间,从1月13日开始,至2月21日结束。

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